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以自主研發立足,以新質生産力騰飛

2024-04-12 15:24:22

來源:

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2024年04月

牢記囑托,廣納“新”風。一年前,習近平總書記視察廣東廣州,向世界宣講中國式現代化,賦予廣州排頭兵、領頭羊、火車頭的使命任務。一年間,總書記在春天的囑托于花城處處回響。

連日來,記者回訪廣汽研究院、廣汽埃安、樂金顯示廣州制造基地等總書記視察過的地方,切身感受新質生産力的“春風”陣陣吹過。在廣汽研究院,自主研發、自立自強的根基越來越深厚;在廣汽埃安——全球唯一新能源汽車燈塔工廠,創新、高效與零碳兼得;在樂金顯示廣州制造基地,每6年建設一間新廠的速度,見證紮根廣州發展的信心。新質生産力,已在廣州嶄露鋒芒。

以下是《廣州日報》專訪廣汽研究院院長吳堅的相關報道。

 

《广州日报》推出《向“新”求“质” 广州阔步春天里》專題報道

 

總書記囑托

中国是个大国,要重视实体经济,走自力更生之路。关键核心技术要立足自主研发,也欢迎国际合作。要加强教育和人才培養,夯实科技自立自强根基。

廣汽研究院

截至2024年3月,廣汽集團專利申請超18000件,其中,發明專利申請超7600件。2023年6月18日,廣汽首發飛行汽車GOVE,並全球首飛。 

作为广汽乃至广州汽车“智脑”,过去一年,廣汽研究院如何做?又收获了什么?进一步“将关键核心技术牢牢把握在自己手中”“要立足自主研发,夯实科技自立自强根基”,广州汽车产业将如何践行?行业关注,百姓关心。

“过去一年,我们一直牢记嘱托,研究院上下全力以赴,砥砺前行”,廣汽研究院院长吴坚告诉记者,“毫不夸张地讲,我们是玩命在工作,成果也是丰硕的,一是科技创新,二是产品创新。”

在科技创新领域,廣汽研究院的智能网联技术、动力总成技术、飞行汽车、数字化已经达到国内领先水平。更进一步,以“量产”为牵引目标,众多科技创新成果已经实现落地应用。

以智能化爲例,2023年,廣汽埃安旗下昊鉑品牌首款車型昊鉑GT量産,該車搭載全新車雲一體集中式計算電子電氣架構“星靈架構”。吳堅介紹,星靈架構在國內乃至全球第一家采用“中央計算+區域控制”,第一次讓“用戶定義汽車”變成可能。

 

廣汽星靈電子電氣架構已在昊鉑GT率先量産

 

在产品创新方面,过去一年,廣汽研究院加快推进自动驾驶研发及应用,目前已经具备从L2至L4级别研发及应用能力,并成为国内首批L3自动驾驶准入申报车企之一。

在自动驾驶领域,L2级别以辅助驾驶为主,逐渐成为智能汽车标配,并逐渐出现主流的“多传感融合技术”和前瞻性的“无图纯视觉技术”两条技术路线的分野。廣汽研究院在“多传感融合技术”领域持续耕耘,同时又在数年前开始布局“无图纯视觉技术”解决方案。

吴坚透露,广汽“无图纯视觉技术”已经达到量产阶段,并在安全、可靠和耐久上处于业内领先水平。何谓“领先”?首先是安全领域的领先,廣汽研究院建立一整套清晰的评价体系,最为直接就是参照人类驾驶员。廣汽研究院的“领先”,就意味着广汽智能驾驶辅助事故率要做到比“老司机”再低一个数量级。吴坚认为,辅助驾驶应该将“安全”放在第一位,“人民群众安全高于一切”,“安全是智能化第一要义,也是基础属性”。

 

2024廣汽科技日發布國內領先的無圖純視覺智駕系統

 

廣汽率先完成L3自動駕駛“脫手脫眼”功能上路實測

 

截至2024年3月,广汽集团专利申请超18000件,其中,发明专利申请超7600件。过去一年,廣汽研究院科技创新和产品创新的突破性进展还体现在低空经济领域。去年广汽科技日上,广汽首发飞行汽车GOVE,并全球首飞。今年3月8日,GOVE在广州CBD上空进行飞行展示,首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证,为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。

截至目前,GOVE已經累計開展300余次飛行驗證。吳堅表示,未來,廣汽要打造立體交通,“路上跑的,天上飛的,都會有”。根據規劃,廣汽計劃在2025年啓動飛行汽車示範運行,2027年在大灣區推廣全鏈條立體智慧出行服務。按照吳堅心中的藍圖,未來,廣汽飛行汽車不僅能飛起來,還能飛得遠,成爲日常移動出行的一部分。

 

廣汽飛行汽車GOVE在廣州CBD上空進行飛行驗證

 

对于未来,吴坚表示,将以坚持科技创新和产品创新为根基,在新质生产力领域实现突破。新质生产力将让汽车制造业的转型升级事半功倍,获得更大的效益;构建新的生产关系,就要实现生产要素的高效配置。“今年开始,廣汽研究院要认真研究和践行‘新质生产力’,将其细化到每一天工作、每一项工作当中”,吴坚表示,“我们希望经过2~3年的不懈努力,让新质生产力在工作中结出累累硕果。”

2024年,廣汽集團産銷目標爲“增長10%”。吳堅介紹,“2023年,廣汽通過平台化設計和平台化采購,大幅降低采購成本。未來,平台化零部件要從規劃、設計到采購環節加強管理,由專門委員會統一審核把關。”

以更低成本收获更多价值,让更多人享受科技创新和产品创新带来的红利,是我国汽车产业高质量发展的应有之意和应尽之责。作为研发人员,吴坚和他的团队还要更进一步:以自主研發立足,以新質生産力騰飛。

 

來源:《广州日报》專題報道

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