沈住氣、聚合力，敢擔當、抓緊幹！…
11月6日，廣汽集團發布10月産銷快報。10月廣汽集團實現産量238,253輛和銷量224,449輛，同比增長1.46%和5.65%。10月累計産銷均突破200萬輛大關，自主合資齊發力，穩中向好步入第四季度。
在AION Y、AION S等热销车型的带领下，广汽集团新能源车持续同比大幅增长，市场表现火热。10月，广汽集团新能源乘用車实现销量46,782辆，同比增长39.24%；1-10月累计销量达440,694辆，同比增长84.80%。
埃安持续热销势头 传祺MVP产品矩阵成效显著
数据显示，广汽埃安10月产量48,039 辆，同比增长46.94%，销量41,503辆，同比增长38.05%，稳居新能源市场前三，纯电市场前二。1-10月累计销量达392,489辆，同比增长84.80%。广汽埃安于今年年初定下50万辆的年度销量目标，目前完成率已接近80%，照此热销势头，今年有望冲击更高的目标。
其中，AION Y系列稳居10月广汽热销车型榜第一，销量达27,305辆；AION S销量也达到1,1730辆。AION Y、AION S等车型持续热销之余，广汽埃安还逐步对更多细分市场展开布局。针对竞争激烈的A级车市场，10月26日埃安正式上市“头号纯电家轿智能享乐大平层”AION S MAX，新车瞄准纯电家用轿车市场，在基础配置、内外设计以及续航表现上都有不错实力，同时外观设计也有较大变化。10月30日，AION Y Plus潮野版也正式量产发售。如今，广汽埃安已经正式进入双品牌时代，做到两条腿走路，这也将给广汽埃安带来新的销量增长。
广汽传祺方面，得益于丰富的MPV产品矩阵， 10月全系销量达38,010辆，同比增长21.11%，1-10月累计销量达333,964辆，同比增长11.78%。其中,传祺MPV车型再度彰显“中国MPV专家”的硬核实力，热销超1.4万辆,同比增长95.6%，已连续9个月销量破万，1-10月累计销量突破13万辆。
傳祺M8和傳祺新能源E9組成的豪華MPV系列，10月銷量共計近萬輛，實現累計59個月登頂中國豪華MPV銷冠。中端家用MPV領域，10月傳祺M6憑借著超5000輛的成績奪得15萬級車型銷冠，今年累計銷量突破4.6萬輛，同比增長44.8%，上市至今累計已經突破20萬輛。
目前，廣汽傳祺已構建了市場上最全的MPV車型矩陣，從舒適到奢華，從燃油到混動到新能源，充分滿足了高品質家庭、高端商務用車的剛需與享受。
冲刺“金九银十”消费旺季 合资多款车型销量创新高
合資板塊，廣汽“兩田”加快電動化轉型，豐富車型矩陣，多款車型銷量創新高。
廣汽本田不遺余力地以“突破”和“擴展”的態度面對電動化浪潮，加速發力e:PHEV插電混動、e:HEV油電混動、e:NP純電動三大動力領域，並憑借出色的産品實力，給用戶持續帶來優越的出行體驗。在剛結束的廣汽本田極限挑戰賽中，插電混動旗艦雙子星全新雅閣e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV分別以2132.7km和1936.1km的成績，完成了滿電一箱油綜合續航挑戰，以智動全新三電科技實測“有電沒電，快省穩不變”，再一次用極限成績刷新續航記錄。
据悉，10月广汽本田实现销量63,512辆，旗下雅阁、型格、皓影系列车型均月销过万，分别实现销量15,431辆、14,664 辆和14,027辆。
廣汽豐田也已經構建了豐富的混動産品矩陣，TNGA車型智能電混雙擎搭載率達到了100%。10月實現銷量80,800輛。其中，電動化車型（油混、插混、純電）銷量占比約35%；智能化車型，即搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統的車型銷量占比約90%。此外，智能電混雙擎車型累計銷量已突破100萬輛。
值得一提的是，廣汽豐田旗下鋒蘭達、凱美瑞、威蘭達系列的銷量分別達到20,686輛、17,485輛、12,991輛，分別位列10月廣汽熱銷車型第二、第三、第七名。可以看出，廣汽豐田在電動化轉型的過程中，品牌價值依舊深受市場認可。
三季度以來車市熱度不減，廣汽集團把握傳統旺季市場機遇，十月再交亮眼答卷。進入年末沖量階段，依托于持續構築的品牌“護城河”，廣汽集團有望進一步搶占市場，實現全年正增長目標。
