沈住氣、聚合力，敢擔當、抓緊幹！…
8月10日，廣汽研究院廈門智能網聯工作室正式開業，標志著廣汽集團已形成米蘭、洛杉矶、上海、廈門、廣州“三國五地”的全球研發體系布局。當天，廣汽研究院與廈門大學人工智能研究院簽署合作協議，雙方將在人工智能、無人駕駛、智能駕駛及人才交流等領域展開合作。
廣汽集團品牌公關部部長尹捷，廣汽研究院院長吳堅、副院長梁偉強，廣汽研究院智能網聯中心智駕技術部部長徐偉，廈門大學信息學院教授、人工智能研究院雙聘教授王程，以及合作夥伴、媒體代表等出席活動。
尹捷（右2）、吳堅（左2）、梁偉強（左1）、徐偉（右1）共同見證廣汽研究院廈門智能網聯工作室開業
廣汽正式形成米蘭、洛杉矶、上海、廈門、廣州“三國五地”的全球研發體系布局
布局廈門，補強廣汽智能駕駛研發能力
廣汽研究院廈門智能網聯工作室（下稱“廈門工作室”）位于廈門市思明區，當地具有深厚的電子信息産業和半導體産業基礎。選址廈門，有利于依托廈門電子信息産業集群優勢，吸引當地優秀人才加入，助力廣州總部開展智能駕駛技術研發，提升智能網聯領域研發效率。
除此之外，廈門地理位置優越，交通網絡發達，具有一流的營商環境和居住環境，且有科技創新、知識産權保護、人才發展等一系列政策支持，適宜創新工作室的落地發展。
在開業儀式上，廣汽集團品牌公關部部長尹捷代表廣汽集團致辭。她表示，設立廈門工作室，是廣汽智能網聯全球化布局的重要一步，將率先促進廣汽智能駕駛技術創新鏈、産業鏈、人才鏈的融合發展。“今天的這一步，是邁向未來的一步，體現了廣汽持續在智能網聯領域深耕廣拓的決心與信心。”
尹捷爲廈門工作室開業致辭
廣汽研究院智能網聯中心智駕技術部部長徐偉介紹，廈門工作室將基于廣汽智能網聯業務發展需要和廈門本地人才特點，與廣州總部構建協同研發機制，持續深入智能網聯軟硬件自主研發，爲廣州總部注入前沿理念與技術，補強廣汽智能駕駛技術研發能力，助力核心技術實現自主可控。
徐偉介紹廣汽智能網聯領域布局及廈門工作室概況
廈門工作室擁有創意辦公區、測試區、休閑區、茶歇區等，爲人才提供舒適的工作環境
“人才在哪裏，我們就布局到哪裏。”廣汽研究院副院長梁偉強表示，隨著智能化時代的加速到來，廣汽堅持“EV+ICV”（電動化+智能化）和“XEV+ICV”（混動化+智能化）雙輪驅動路線，持續加大智能網聯領域的研發投入，並通過“築巢引鳳”，把“巢”築在科技創新的前沿陣地，爲科技人才搭建幹事創業的平台，廣納賢才，構建智能網聯創新人才體系，不斷提升廣汽自主研發體系能力。
攜手廈大，合作開展前瞻技術創新探索
當天，廣汽研究院與廈門大學人工智能研究院正式達成戰略合作，廣汽研究院副院長梁偉強與廈門大學信息學院教授、人工智能研究院雙聘教授王程分別代表雙方簽署合作協議。根據協議，雙方將在人工智能、無人駕駛、智能駕駛及人才交流等領域展開合作。
梁偉強、王程分別代表廣汽研究院和廈門大學人工智能研究院簽署合作協議
厦门大学历来重视人工智能相关领域的人才培養和基础、应用研究，1982年组建了计算机科学系，1988年设立“厦门大学人工智能与计算机应用研究所”，2006年开设“智能科学与技术”本科专业。2019年，厦门大学成为首批获批建设人工智能专业的35所高校之一。2020年，厦门大学揭牌成立人工智能研究院，三年来已培育近50支高水平人工智能内涵及交叉双聘PI团队，进一步加强了人工智能学科与经济、统计、化学、海洋、医学、生物等厦门大学传统优势学科的交叉融合，并在社交网络计算、人工智能芯片、多媒体大数据分析、机器翻译等人工智能相关领域形成了鲜明的研究特色，为构筑我国人工智能发展的先发优势，推动加快建设创新型国家和世界科技强国贡献了重要力量。
此次合作，双方将以院企合作为起点，在院企间建立长期稳定的合作机制，打通科研业务与产业资源，加强人才培養方面的合作与研究，增强企业创新能力，加快高校科研成果转化应用以及产业化，以科技创新为中国汽车产业高质量发展注入新动能。
持續投入，引領行業智能網聯技術發展
廣汽研究院成立于2006年，是廣汽集團的研發體系樞紐，研發總投入420億元，在轉型升級、科技創新、機制創新等方面始終走在行業前列。
廣汽智能網聯領域致力于讓汽車向更智慧的移動出行空間進化，以先進的電子電氣架構和雲平台爲基礎，持續賦能智能駕駛、智能座艙用戶體驗。近年來，通過持續不斷的研發投入，廣汽研究院打造了ADiGO智駕互聯生態系統、廣汽星靈電子電氣架構、廣汽魔方場景共創平台、廣汽AI大模型平台等一系列具有行業引領性的創新技術。
在智能驾驶领域，广汽推出了业内功能场景最全的高级智能驾驶解决方案ADiGO PILOT。其中，ADiGO PILOT超级泊车首创极限泊车功能，支持超过50种复杂的泊车场景；Robotaxi无人驾驶车队在广州实现常态化测试及区域示范运营，并在如祺出行平台开启无人驾驶商业化运营。
在智能座舱领域，广汽打造了更懂用户的智能座舱解决方案ADiGO SPACE。其中，ADiGO PARK元宇宙成为国内最高算力的汽车座舱；ADiGO SOUND原景声首创“天际声道”，上线行业首个车载音效共创平台。
隨著昊鉑GT的量産，廣汽星靈電子電氣架構成爲業內率先量産的車雲一體集中式電子電氣架構；廣汽魔方場景共創平台讓軟件以分鍾叠代，讓人人都能成爲開發者，讓用戶自定義個性化出行場景，讓智能化出行體驗邁向新時代。
全新推出的汽車行業首創的大模型平台技術——廣汽AI大模型平台，聚合了多種AI大模型，並與廣汽智能網聯底層能力深度融合，實現汽車全場景智能體驗的躍遷。
總書記強調，實現高水平科技自立自強，是中國式現代化建設的關鍵。牢記囑托，廣汽將以廈門工作室爲紐帶，充分發揮地域和人才優勢，加快實現智能駕駛技術創新突破；未來還將持續加大研發投入，把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手裏，以高水平科技自立自強促高質量發展，滿足用戶對智能出行的期待，爲建設汽車強國貢獻廣汽力量。
