沈住氣、聚合力,敢擔當、抓緊幹!…
近日,從國家到廣東省,出台了多項促進綠色低碳發展的政策,節能和新能源汽車利好不斷。廣汽集團響應國家號召、助推實現“雙碳”目標,將自身業務發展融入綠色發展與生態文明建設中,致力于爲美麗中國建設作出更多貢獻。
在國六切換方面,廣汽集團搶先布局。據了解,整個廣汽集團通過持之以恒加大技術更新,目前生産已經全部切換到了國六B+RDE標准,全面響應國家對綠色生産和生活方式的不懈追求,築牢低碳發展的全産業鏈建設。在5月8日,生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局聯合發布《關于實施汽車國六排放標准有關事宜的公告》。該公告要求自2023年7月1日起,全國範圍全面實施國六排放標准6B階段,禁止生産、進口、銷售不符合國六排放標准6B階段的汽車。並且針對部分實際行駛汙染物排放試驗(即RDE試驗)報告結果爲“僅監測”等輕型汽車國六B車型(國六B非RDE車型),給予半年銷售過渡期,允許銷售至2023年12月31日。
同樣在5月8日,廣東省發展改革委等部門印發《廣東省全面推行清潔生産實施方案(2023-2025年)》,《方案》提到,要大力推廣節能及新能源汽車,全面實施重型柴油車國六排放標准和非道路移動柴油機械國四排放標准,基本淘汰國三及以下排放標准的柴油和燃氣汽車。
在節能和新能源車方面,廣汽集團的優勢也已走在行業領先位置。在4月剛剛結束的2023上海車展上,廣汽集團發布“NEXT”計劃,要在多能源時代來臨之時,堅持“EV+ICV”(電動化+智能化)“XEV+ICV”(混動化+智能化)雙輪驅動路線,力求在保持廣汽埃安EV領先優勢的基礎上,實現廣汽傳祺向新能源轉型,即向XEV【含PHEV(插電式混合動力)、REV(增程式電動車)、HEV(混合動力)】的轉型。廣汽傳祺目前已擁有M8、GS8、影豹、影酷等多款混動車型,首款插電混合動力新車型傳祺E9也已開啓預售,不日將正式上市。
廣汽“NEXT”計劃
據數據顯示,2022年全年,廣汽集團節能汽車比例持續提升,全年節能與新能源車銷量比例已提升至31.31%,分別實現節能與新能源車産銷47.40萬輛和45.25萬輛,同比分別增長59.86%和51.44%,節能與新能源車正逐漸成爲廣汽集團業務一大新增長點。
特別是廣汽埃安近來的市場表現驚豔。今年以來,廣汽埃安已連續兩個月單月銷量超過4萬輛,表現持續喜人;1-4月,累計已實現汽車銷量121320輛,同比增長120%,持續領跑新能源汽車市場,行業頭部地位堅挺。同時,近日廣汽埃安綠色工廠又再度登上了央視《新聞聯播》,成爲加速構建綠色制造體系標杆案例。面對新時代新能源汽車全産業鏈以及産品全周期低碳化要求,廣汽埃安一直走在時代的前沿。
廣汽埃安昊鉑GT
日前,國務院常務會議審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見,部署加快建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。在推動新能源汽車下鄉方面,廣汽集團也積極布局,正大力推進鄉鎮充電基礎設施建設。旗下廣汽能源科技計劃優先覆蓋粵港澳大灣區、華東、華中地區鄉鎮,伴隨新能源汽車增長逐步完善全國充電網絡建設;同時,計劃以鄉鎮爲中心在公共區域、加油站等地方建設4-6樁快充場站,依托經銷商在汽車銷售網點、售後網點建立2個快充終端聯結鄉鎮,在村廣場/家庭等目的地建設慢充交流樁,整體打造慢充爲主、快慢結合的補能網絡。
農村新能源汽車市場空間廣闊,廣汽集團加快推進充電基礎設施建設,不僅有利于促進新能源汽車購買使用、釋放農村消費潛力,也爲鄉鎮人民提供便利,爲推動鄉村振興貢獻廣汽力量。
绿色低碳发展是中国高质量发展的必由之路,也是广汽集团持续向上发展不可或缺的一环。多重政策效果将护航广汽集团在新能源领域的高质量发展,现如今,广汽集团远航 “加速度”渐涨,正在节能与新能源领域不断攀向新的高峰。同时我们注意到,资本市场已经开始给与积极反馈,相信广汽集团的品牌价值、公司价值、投资价值都将得到越来越多的认可。