中新网广州3月2日电 (记者 王华)全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚今年计划向全国人大提交7项建议，分别聚焦汽车行业和国计民生热…
提振汽車消費，對快速實現經濟複蘇、促進生産和就業、推動産業升級轉型具有重要意義。首次當選全國人大代表的廣汽集團總經理馮興亞正重點關注到這一點，他將圍繞汽車消費、國産芯片應用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發展等提交多項建議。
另外，馮興亞還將同時提交《關于支持在廣州南沙開展中外律師事務所聯營試點工作的建議》《關于加快推進廣州至河源高速鐵路項目規劃建設的建議》兩項建議，助力推動《南沙方案》快速落地，以及推動廣河高鐵建設進程，促進粵港澳大灣區與長江經濟帶、海西經濟區沿線地區經濟高質量發展。
多措並舉提振汽車産業
馮興亞建議，國補政策應向需求側戰略轉型，對新能源汽車消費實施持續補貼、直接將優惠補貼給消費者，並延續汽車購置稅減免政策。
我國汽車市場發展潛力巨大，但二手車流通和報廢機動車回收的循環消費拉動不足，市場潛力有待激發。有見及此，馮興亞建議，“優化汽車限購措施，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變，並加快推動二手車市場走向成熟，健全報廢機動車回收利用體系，促進汽車循環流通。”
在新能源汽車領域，馮興亞建議，加快全國換電模式推廣的整體布局，研究出台各類對換電模式支持的扶持政策，扶持獎勵汽車企業推出換電車型、加大車電分離政策鼓勵，在國家取消新能源汽車購置稅免征政策後，針對換電車型免征電池部分的購置稅。同時由政府牽頭組織企業或行業協會加速統一電池標准，並同步開展公共領域車輛換電試點，在電池規格與換電站標准上統一先行先試，推動汽車電池全面標准化快速落地。
破局高端芯片研發和應用
提振汽車消費的同時，産業鏈上遊的芯片短缺問題也值得關注。對此，馮興亞建議，要大力提高國産芯片的應用率。一是從政策層面加快引導産業轉型，推動高端芯片的研發及應用，並加大政策刺激力度，在芯片的研發端、應用端以及汽車消費端等多方面研究和出台針對國産芯片全産業鏈條的鼓勵措施。二是加速完善汽車芯片的配套措施，健全汽車芯片應用保障機制、完善細分領域技術規範和測試標准。通過提升國産芯片應用率，推動我國汽車芯片産業鏈高質量發展。
智能網聯汽車的發展，既有賴于芯片産業的創新發展，也需要自動駕駛汽車商業化運營的加速。就此，馮興亞建議將自動駕駛汽車立法納入下一個五年立法規劃，並盡快成立專項立法工作組，探索制定自動駕駛汽車商業化運營專項法律。在法律層面肯定自動駕駛汽車的合法性地位，明確自動駕駛汽車的商業化運營的特殊規則，優先完善自動駕駛汽車商業化運營情形下的各類主體責任問題。通過立法探索和制度建設，助力我國汽車産業在全球信息化、智能化浪潮中搶占先機。
同時適度放開智能駕駛汽車需要收集的場景及地理數據的權限，對不涉及國家安全、國家秘密的普通場景數據允許車企在合規範圍內自行收集，國家可以加強相應監管。另外還可以考慮統籌各地盡快放開高速路、快速路測試場景，支持試點城市先行先試，並匹配智能駕駛道路測試需要，完善道路測試過程中管理配套要素的建設。
